化學(xué)危險物品是指根據(jù)我國國家標(biāo)準(zhǔn)《危險貨物分類與品名編號》規(guī)定的分類標(biāo)準(zhǔn)中所列的爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機(jī)過氧化物、毒害品和腐蝕品，共分七大類。在這些危險品中他們大多都有復(fù)雜的性質(zhì)和強烈的輻射作用，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，由于化學(xué)的危險品帶來的事故也越來越多，為了保障化學(xué)危險品在儲運途中的安全，主要分析了化學(xué)危險品在儲運中存在的問題和安全管理方面的措施，以減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

1、化學(xué)危險品的分類和性質(zhì)

化學(xué)危險品是人們工作和生活必須要警惕的物品，在要做好安全措施之前就必須清楚的了解到化學(xué)危險品的具體分類及其性質(zhì)，才能正確的把握管理的方法，在教學(xué)、科研和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，化學(xué)危險品無處不在，種類也特別多，那就需要清楚的了解到每一種化學(xué)品的性質(zhì)，才能避免不必要的損失和傷害。

化學(xué)危險品按照養(yǎng)護(hù)方法和理化性質(zhì)又可以分為以下幾類：一是易燃液體類。不言而喻，這類化學(xué)品在常態(tài)下是液體，當(dāng)遇到火的時候就會燃燒起來，其中燃燒點在28℃以下并且容易揮發(fā)的可以歸納為一級，燃燒點在45℃以下的屬于易燃液體，燃燒點在這兩個溫度之間的稱為二級易燃液體，這樣的液體具有比重較輕、沸點低的特性；二是易燃固體。也可以分為一級易燃固體和二級易燃固體，一級易燃固體燃燒的速度比較快，且容易爆炸，二級易燃固體的燃點高燃燒比較緩慢，易燃固體在燃燒的過程中經(jīng)常釋放出有毒害的氣體；三是自燃物品。也可分為一級自燃物品和二級自燃物品，自燃物品的自燃是需要氧氣的，滿足自燃條件自燃才能發(fā)生；四是壓縮氣體和液化類。不同的氣體在壓縮之后都會產(chǎn)生不同的特性，主要可以分為不燃?xì)怏w、易燃壓縮氣體、劇毒氣體和助燃?xì)怏w，它們在不同的環(huán)境之下爆炸的程度是不同的。

2、化學(xué)危險品儲運中存在的安全隱患

首先是對《危險化學(xué)品的安全管理條例》的宣傳還不夠到位。具體的負(fù)責(zé)人員還沒有落實清楚，在事故發(fā)生的過程中管理責(zé)任不夠明確，在安全條例中有明確的規(guī)定在危險化學(xué)品的儲運過程中，托運的人員只能找有儲運資質(zhì)的儲運企業(yè)進(jìn)行承運，然而，很多的托運人卻只是片面的認(rèn)為化學(xué)危險品只要在自己單位內(nèi)是安全的就可以，造成這樣的局面主要的原因還是平時沒有加強對《危險化學(xué)品的安全管理條例》的學(xué)習(xí)，忽略了托運人員對化學(xué)危險品在儲運中的安全隱患的警惕，為之后的儲運事故提供了溫床，埋下了禍端。其次是托運人和承運人受到利益驅(qū)動，非法儲運。在《危險化學(xué)品的安全管理條例》中明確的規(guī)定了在化學(xué)危險品的經(jīng)營、儲運和儲存等各個環(huán)節(jié)中的嚴(yán)格要求，然而由于工作人員在查處過程中態(tài)度不明確，懲罰的力度不夠，造成了非法儲運的猖獗，貨運業(yè)主之間的惡性競爭，互相壓價來招攬生意，頻繁的出現(xiàn)超載超限、帶病行使和多拉快跑的局面，嚴(yán)重的影響了化學(xué)危險品的儲運市場秩序，另外加之這些貨運人員安全意識比較淡薄，事先沒有準(zhǔn)備必要的應(yīng)急器材，應(yīng)急的措施才沒有到位，事故一旦發(fā)生往往措手不及，相關(guān)的部門對此更是置之不理，造成了惡性循環(huán)的局面。

最后是監(jiān)管部門的責(zé)任不明，監(jiān)管乏力。在《危險化學(xué)品的安全管理條例》中要涉及到的領(lǐng)域非常多，其中包括鐵路、民航、質(zhì)檢、公安和交通等，這些部門之間沒有形成有機(jī)的聯(lián)合，出現(xiàn)了管理脫節(jié)或者管理交叉的現(xiàn)象，使得在化學(xué)危險品的儲運方面的管理出現(xiàn)混亂，職權(quán)不夠分明，各項規(guī)章制度也沒有健全，俗話說“沒有規(guī)矩就不成方圓”，讓非法和無證儲運的人員有機(jī)可乘嘲。

3、化學(xué)危險品儲運的安全管理措施

3.1加強職工的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全意識。通過對最基層的銷售人員的調(diào)查表明，在大多數(shù)的從業(yè)人員中，初中文化水平的人員占大多數(shù)，達(dá)到40％左右，這人人員的文化程度和綜合素質(zhì)都有待提高，加強對職工的業(yè)務(wù)教育和學(xué)習(xí)勢在必行，由于目前國家的物力財力都是有限的，因此興辦大型的職業(yè)培訓(xùn)教育學(xué)校是不可行的，在這樣的情況之下，必須要單位積極的去舉辦職業(yè)技能的培訓(xùn)活動，以彌補工作人員存在的缺陷和問題，不斷的去提高職工的素質(zhì)，在當(dāng)前的許多高校中比較注重獨立從事商品質(zhì)檢和養(yǎng)護(hù)的人員培養(yǎng)，然而，當(dāng)前的儲運行業(yè)和倉庫管理大多不需要這些高層次的人員，反而基礎(chǔ)層次的人員更為稀缺，因此必須各個高校在人員培養(yǎng)的側(cè)重點上應(yīng)該做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，以滿足現(xiàn)在市場的需要，企業(yè)也應(yīng)該多與高校聯(lián)合努力的提升從業(yè)人員的整體素質(zhì)。

3.2完善運輸管理規(guī)定，違法必究。每一個企業(yè)的正常運行背后都會有一個井然有序的規(guī)則在做指導(dǎo)，不斷的去完善危險化學(xué)品儲運過程中的報備制度和程序制度，在發(fā)生事故的區(qū)域及時的交有管轄權(quán)的人員進(jìn)行處理，也可以提出處理過程中的一些意見，抄送到安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)關(guān)或者國家備案，由他們進(jìn)行責(zé)任的落實和督促，面對不合格的制度或規(guī)定可有安全管理監(jiān)督機(jī)關(guān)或者國家進(jìn)行撤銷和變更；另外要加大執(zhí)法人員的職業(yè)水平，突出管理的重點內(nèi)容，加大與相關(guān)部門的溝通和協(xié)作，實行協(xié)同執(zhí)法和聯(lián)合執(zhí)法，針對非法行為一定要嚴(yán)厲的打擊從嚴(yán)從重處罰，以做效尤才能徹底的治理不正規(guī)的儲運行為。

3.3建立信息互動平臺，加強行業(yè)之間的聯(lián)系。隨著計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及，在治理化學(xué)危險品的過程中也可以去引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)，建立部門或者行業(yè)之間的一個信息互動平臺，讓工作人員可以及時的了解到儲運管理方面的信息，在化學(xué)危險品的運輸途中，由于距離較長、時間也難以控制和把握，運輸部門不能及時的了解到每個階段的工作進(jìn)展?fàn)顩r，因此建立信息平臺有利于工作效率的提高，在發(fā)生危險情況的過程中也可以及時的給予救援；另外在信息平臺上可以準(zhǔn)備的控制儲運信息，減少了人為工作中出現(xiàn)的失誤，通過掌握車輛的信息，可以及時的發(fā)現(xiàn)違規(guī)儲運車輛，有效的控制了非法違規(guī)儲運。

4.、化學(xué)危險品儲運管理制度

4.1、倉庫、堆垛設(shè)明顯的防火等級標(biāo)志。

4.2、按照物品入庫驗收制度，核對、檢驗進(jìn)庫物品的規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量。無產(chǎn)地、銘牌、檢驗合格證的物品不得入庫。

4.3、易燃、易爆物品的倉庫（堆垛）要嚴(yán)禁煙火等措施。

4.4、嚴(yán)格按倉庫管理辦法履行發(fā)放手續(xù)，認(rèn)真核實。安全人員應(yīng)經(jīng)常檢查核準(zhǔn)。

4.5、危險化學(xué)品的儲存要嚴(yán)格執(zhí)行危險物品的配裝規(guī)定，對不可配裝的必須嚴(yán)格隔離。

4.6、氧化劑或具有氧化性的酸不能與易燃物品同存一庫。

4.7、危險物品與普通物品同存一庫時應(yīng)保持一定距離。

4.8、危險化學(xué)品倉庫附近不準(zhǔn)進(jìn)行試驗、分裝、封焊、維修、動火作業(yè)，如因特殊需要，應(yīng)由倉庫負(fù)責(zé)人上報，經(jīng)批準(zhǔn)安全措施后才能進(jìn)行，檢查確無火種方可離開現(xiàn)場。

4.9、保管人員應(yīng)根據(jù)所保管的危險物品的性質(zhì)配備必要的防護(hù)用品、器具。

4.10、自燃物品、易燃物品的堆垛，應(yīng)當(dāng)布置在低溫、通風(fēng)良好的場所，并設(shè)通風(fēng)降溫裝置。

4.11、庫房內(nèi)不準(zhǔn)設(shè)辦公室、休息室、不準(zhǔn)住人。每日工作結(jié)束后，應(yīng)進(jìn)行安全檢查，然后關(guān)閉門窗，切斷電源，方可離開。

結(jié)束語

綜上所述，化學(xué)危險品的儲運安全管理問題不容小覷，必須時刻提高警惕，對人民的人身安全和財產(chǎn)安全負(fù)責(zé)，虛心的接受和聽取下級部門的意見和建議，需要整頓和治理的方面務(wù)必要做到及時，積極的貫徹國家及安全管理監(jiān)督部門的政策方針，保障儲運行業(yè)的健康、穩(wěn)步發(fā)展。